Vintage auto toiminnassa - poistot

Palveluvero

Todennäköisesti jokainen yrittäjä käyttää liiketoiminnassaan autoa, koska se on välttämätöntä erilaisten yritysasioiden tehokkaalle hoitamiselle, mm. matkustaminen tilitoimistoon, ZUS:iin tai verotoimistoon, tavaroiden osto, art. toimisto ja liike jne. Jotkut yrittäjät päättävät ostaa uuden ajoneuvon, mutta taloudellisista syistä monet vasta avatut yritykset käyttävät aluksi yksityistä käytettyä autoa. Herää kuitenkin kysymys, voidaanko myös historialliseksi henkilöautoksi tunnustettu ajoneuvo merkitä käyttöomaisuusrekisteriin ja voidaanko siitä tehdä poistot samoin ehdoin kuin muista ajoneuvoista? Tarkista, löydät vastauksen artikkelistamme!

Vintage auto toiminnassa - poistot

Käyttöomaisuuden ja aineettomien hyödykkeiden hankintaan liittyvät kulut luokitellaan yhtiön kuluiksi poistojen perusteella. Sama koskee moottoriajoneuvoja (mukaan lukien vanhat autot), jotka ovat yrityksen omaisuutta.

Tämä tosiasia johtuu Art. 22a kohta. PIT-lain 1 §:ssä lukee:

"Poistot koskevat (...) verovelvollisen omistamia tai yhteisesti omistamia, yksinään hankittuja tai valmistettuja, täydellisiä ja käyttökelpoisia käyttöönottopäivänä:

  1. erikseen omistetut rakenteet, rakennukset ja tilat,
  2. koneet, laitteet ja kuljetusvälineet,
  3. Muut tavarat

- jonka oletettu käyttöaika on yli vuosi, verovelvollisen käyttämä liiketoimintaansa liittyviin tarkoituksiin tai otettu käyttöön vuokra- tai leasingsopimuksen tai 11 §:ssä tarkoitetun sopimuksen perusteella. 23A, 1 kohta, jota kutsutaan käyttöomaisiksi.

PIT-lain 22c §:n mukaisesti "seuraavista ei tehdä poistoja:

  1. maa ja pysyvä käyttöoikeus maahan,
  2. asuinrakennukset, joissa on nosturi, tai elinkeinotoiminnassa käytettävät tai sopimuksella vuokratut tai vuokratut asuintilat, jos verovelvollinen ei päätä tehdä niistä poistoja,
  3. taideteoksia ja museonäyttelyitä,
  4. liikearvo, jos tämä arvo on luotu eri tavalla kuin taiteessa on määritelty. 22b kohta. 2 kohtaa 1 ja 1a,
  5. omaisuus, jota ei käytetä liiketoiminnan keskeyttämisen tai sen toiminnan lopettamisen seurauksena, jossa näitä esineitä on käytetty; tässä tapauksessa näitä komponentteja ei poisteta sitä kuukautta seuraavasta kuukaudesta, jolloin toiminta keskeytettiin tai lopetettiin

- tunnetaan vastaavasti käyttöomaisuutena tai aineettomina hyödykkeinä."

Tästä syystä voidaan päätellä, että historiallinen auto, mikäli se täyttää edellä mainitut käyttöomaisuushyödykkeeksi kirjaamisen edellytykset, voidaan sisällyttää yhtiön omaisuuteen ja siitä voidaan tehdä poistoja. On kyseenalaista, eikö historiallista autoa pitäisi jättää poistojen ulkopuolelle, koska sitä pitäisi pitää museonäyttelynä.

Tällä hetkellä kertapoistoraja on 10 000 PLN. Mitä tulee henkilöautojen poistoihin, art. 23 sek. 1 piste 4 summan ylittävää poistoa:

  • 225 000 PLN - kun kyseessä on sähköinen henkilöauto
  • 150 000 PLN - muille henkilöautoille

ne eivät saa olla verotuksessa vähennyskelpoisia kuluja.

Aloita ilmainen 30 päivän kokeilujakso ilman ehtoja!

Historiallisia auto- ja museonäyttelyitä

ALV-laki ja arvonlisäverolaki eivät määrittele taideteosta tai museonäyttelyä. Puolan kielen suuren sanakirjan määritelmän mukaan museonäyttely on näyttelyssä tai museossa katseltavissa oleva esine. Vanha auto ei täytä tätä vaatimusta, koska sitä käytetään liike-elämässä matkustamiseen. Taideteos on kuitenkin - Puolan kielen suuren sanakirjan mukaan - pysyvä tieteellisen tai taiteellisen ihmismielen luomus. Koska ajoneuvot valmistetaan sarjassa, niissä ei ole mitään ainutlaatuisia ominaisuuksia, joita tekijä voisi ilmaista. Vahvistus tälle kannalle löytyy Varsovan verokamarin johtajan 14. syyskuuta 2009 antamasta yksittäispäätöksestä nro PPB1 / 415-520 / 09-2 / AM.